9月3日，一輛黃色無人駕駛小車行駛在武漢經開區車谷大道上，到達指定地點停穩后，一架無人機從車頂平穩升空，通過高清紅外攝像頭與激光雷達，按照預設的航線對配電線路開展巡檢，完成圖片采集回傳。

　　當天，國內首套“無人車機”協同電力巡檢系統在武漢經開區投入試運行。該系統采用無人車運載無人機，實現了“移動基地+空中偵察兵”全自動協同作業，可對配電架空線路進行智能化巡檢，進一步提升線路和設備運維管理質效。

　　據悉，當電網線路發生故障時，無人機接到故障巡檢任務指令后，將指令下發給無人車，由無人車載著前往故障區段，采集配電線路圖片，并通過5G專網實時回傳至控制終端，再對傳回的圖片與缺陷庫進行匹配和AI智能識別，輔助運維人員排查故障。此外，依據平臺既定計劃，無人車機也可以完成日常巡檢，并形成巡檢報告和設備檔案，為運維決策提供支持。

　　“依托該系統開展的無人機巡檢，平時會按計劃巡邏，停電了就直奔現場找原因，相較于傳統人工巡檢又快又準，單日覆蓋電桿數量從80基躍升至200基，效率提升2.5倍。”國網武漢經開區供電公司運檢部專責楊葦菁介紹。同時，該系統通過AI智能分析，識別圖片效率高達1050—1350張/天，較純人工處理提升約7倍。

　　目前，這套電力巡檢系統作為示范工程，主要在武漢經開區軍山片區內試運行。楊葦菁表示，未來，這套系統將在武漢經開區全域推廣，最終形成一套可復制、可推廣的標準化方案，助力武漢乃至湖北的配網數字化轉型和智能化升級。(來源： 湖北日報客戶端張雋 孫曉飛 陳攀)